Tenerife tiene el entrenamiento de altitud más accesible de España — con el Teide a solo 40km de Santa Cruz en coche y con los alojamientos de altitud de Vilaflor (1.400m) y del Parador de Las Cañadas del Teide (2.150m) disponibles para estancias de entrenamiento en hipoxia moderada. El personal trainer de Tenerife con protocolo de entrenamiento en altitud — con el calentamiento aeróbico de aclimatación en los primeros 2-3 días a 2.150m (con la reducción del VO2max del 8-12% por la menor presión de oxígeno a esa altitud), el entrenamiento de fuerza en hipoxia moderada (con las series de sentadillas y peso muerto que generan más acumulación de ácido láctico que a nivel del mar) y la recuperación en bajada a Santa Cruz (con el efecto de supercompensación de eritropoyetina EPO endógena en los 7-10 días post-altitud) — tiene un producto de entrenamiento completamente único en España.
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Los cruceristas con 10 horas de escala: la clase de fitness en puerto
Los cruceros de Royal Caribbean y MSC que escalan en Santa Cruz tienen pasajeros que buscan actividad física durante las 10 horas de escala en puerto — con la clase de yoga o pilates en la terraza del Auditorio de Calatrava, la ruta de running por el Parque García Sanabria y el entrenamiento HIIT en la playa de Las Teresitas (la única playa de arena dorada artificial de Canarias, traída del Sáhara) como opciones de fitness de alta demanda entre los pasajeros de crucero activos.
Los ciclistas amateur del Teide: el campo de entrenamiento más popular de Europa
El Teide (el volcán más alto de España a 3.718m, declarado Patrimonio de la Humanidad) es el campo de entrenamiento de ciclismo más popular de Europa para aficionados avanzados — con grupos de ciclistas de Alemania, Países Bajos y Reino Unido que viajan a Tenerife en invierno para hacer el ascenso al Teide (40km de subida continua). El personal trainer con programa de preparación específica para el ascenso al Teide — con el protocolo de fuerza de piernas para una subida de 1.800m de desnivel y con la preparación nutricional de carbohidratos para 3-4 horas de esfuerzo continuado — tiene un nicho de altísima motivación entre los cicloturistas europeos.
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